为引导社会资金理性进入南平市机动车驾驶员培训市场，确保市场供需平衡，满足培训服务需求，推动行业良性发展，根据国务院办公厅《转发公安部、交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》（国办发〔2015〕88号）精神，现将我市机动车驾驶员培训行业市场供求信息发布如下：

一、驾培行业市场概况

截至2025年6月30日，我市现有机动车驾驶员培训机构（以下简称培训机构，摩托车培训机构除外）7家，经营项目为普通机动车驾驶员培训。按照级别划分：一级驾校1家、二级驾校2家、三级驾校4家。全市共有教练车180辆，教练员196人。（备注：福建世昌机动车驾驶培训有限公司为军队生源，具有特殊性，未纳入数据统计）

二、驾培行业发展情况

（一）准入条件严格。一是根据交通运输部《机动车驾驶员培训管理规定》（交通运输部令2022年第32号）、中华人民共和国国家标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》（GB/T30340—2013）和《机动车驾驶员培训教练场地技术要求》（GB/T30341—2013）等相关规定，新准入的机动车培训机构，在训练场地、教学车辆、设施设备以及人员条件等方面的要求都较以往有较大的提高。二是新增驾培机构的最低备案要求为20辆教练车、10000平方米教练场地，投资投入成本较大。

（二）行业发展趋势。近年来，我市认真贯彻国务院驾驶员培训考试制度改革工作精神和公安部、交通运输部机动车驾驶人培训考试工作要求，自2013年1月起，驾培行业全面推广实施机动车驾驶员培训学时计时管理系统，提升驾驶培训专业化、科技化水平，努力推行计时培训、分阶段收费等新型管理服务模式，保障学员合法权益，同时强化行业监管，提升驾驶培训质量和服务水平。

（三）市场供求方面。近年来我市驾校报名人数情况为：2022年3835人，2023年5907人，2024年4256人，2025年上半年3217人。

三、市场投资风险提示

（一）产能过剩风险。每车每年最大培训量按照60人次计算，全市驾培机构的年培训能力约1万人次，而近几年学员报名数量平均为4000余人，培训供给远超实际需求，市场呈现供过于求的状况。新进入投资者将面临巨大的市场份额竞争压力，短期内难以获取理想收益，且易陷入与现有机构的恶性竞争循环。

（二）市场需求波动。学驾主要群体相对集中在适龄青年、高校毕业生和在校大学生等，培训需求时段较为集中于寒暑假，其他时段驾培资源易闲置，市场需求阶段性表现明显。

（三）运营成本较高。根据《机动车驾驶员培训管理规定》（交通运输部令2022年第32号）要求，租用教练场地的，还应当持有书面租赁合同和出租方土地使用证明，租赁期限不得少于3年，场地租赁成本因城市发展与土地资源稀缺性不断上涨。同时，驾校教练、安全管理人员、档案管理人员等从业人员素质参差不齐，且流动性较大，人员管理以及教育培训等成本增加，压缩了驾培机构的利润空间。

因此，武夷山市交通运输局向社会各界发出预警。行业有风险，投资需谨慎。建议拟在我市范围内筹建（新建）驾培机构的投资者以及希望扩大培训规模的业内人士，在申办之前对我市驾培市场进行全面的调查和投资风险评估，正确评估投资风险，认清前景，谨慎投资，以避免造成不必要的投资损失。

武夷山市交通运输局

2025年7月15日